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Para produtores do setor de motorização, oferecemos um leque de serviços de medição que apoiam a elaboração virtual de projetos de estruturas e veículos automotivos.
 
Conduzimos trabalhos de pesquisa e desenvolvimento de novos modelos e protótipos:
  • automóveis de passeio;
  • ônibus;
  • automóveis de carga e de entrega;
  • reboques e semirreboques.
 
Oferecemos:
  • Medições tensiométricas operacionais que servem para a medição de parâmetros de resistência considerando a resistência a fadiga da construção, elementos de suspensão e etc. assim como para a determinação de forças e momentos atuantes na estrutura durante a operação;  
  • Análise da dinâmica de condução no aspecto da avaliação do trabalho dos conjuntos de suspensão, avaliação das pressões dinâmicas durante a condução;
  • Análises vibro-acústicas – abrangem as medições com a utilização de técnicas modernas NVH (noise vibration & harshness) que têm por objetivo a avaliação de emissões de vibrações e ruídos no veículo e a identificação de fontes e vias de propagação da energia vibro-acústica. O objetivo é a otimização dos parâmetros vibro-acústicos, escolha dos materiais, solução de problemas específicos que influenciam o conforto dos passageiros. Os métodos utilizados no âmbito das análises NVH são: análise modal, TPA (transfer path analysis), order tracking, ASQ (acoustic source quantification);
  • medições de ruídos no interior e no exterior;
  • medições acústicas – identificação do caráter do ruído gerado através da análise de sinais registrados (1/n-oitava, banda curta FFT, mapas espectrais, estatística);
  • testes de vibração dos componentes no indutor eletromagnético com qualquer tipo de sinal (seno, ruído, impacto, modo misto), registro de vibrações e de ruídos;
  • medições de partida e aceleração (order tracking), graças às quais são adquiridas as informações sobre vibrações e ruídos do veículo dependendo da velocidade de rotação do motor;
  • Medições termo-visuais: medições das temperaturas pontuais ou a distribuição de temperaturas de vários componentes, verificação do estado da isolação e das ligações elétricas;
  • Medições com câmera rápida: medições de eventos de mudança rápida e análise de informações de vídeo (testes tipo crash);
  • Consultoria e treinamento no âmbito de medições e análises vibro-acústicas;
 
Para as medições e análises utilizamos equipamentos modernos de prospecção e sensores de medição de alta classe:
  • Analisadores dinâmicos Scadas 310 e Scadas mobile da empresa LMS, juntamente com o programa LMS Test.Lab;
  • Microfones de medição (campo livres e de pressão) da empresa G.R.A.S.;
  • Sensores de vibrações, martelos e sensores de força da empresa PCB;
  • Sensores tensiométricos das empresas Vishay e HBM;
  • Medidores a laser de vibração da empresa Polytec;
  • Câmeras de termo-visão da empresa FLIR;
  • Câmeras rápidas da empresa Vision Research.
 
Exemplos de projetos de medição:
  • Registro de dados de operação do veículo no contexto de resistência e dinâmica para uma série de automóveis de carga de nossa parceira alemã com a utilização da metodologia RLDA - Road Load Data Acquisition. Registro multicanais de aceleração das vibrações, deformações, mudanças, pressão e força;
  • TPA – Transfer Path Analysis – identificação dos nós mais desvantajosos no conjunto de montagem de tração e suspensão em vários automóveis de empresas europeias líderes – projeto que visa a otimização da eficiência vibro-acústica dos veículos;
  • ASQ – Acoustic Source Quantification – avaliação quantitativa da energia vibro-acústica gerada por cada um dos componentes e painéis dos automóveis de alta classe – avaliação da contribuição de cada um dos componentes no nível geral de vibrações e ruídos; 
  • Modal analysis – análise modal dos componentes do veículo automotivo.